写于 2017-05-09 21:17:00| 龙虎国际平台手机版| 国外

道路开发商巴拉特路网络有限公司(BRNL)宣布其首次公开募股(IPO)每股价格为195-205卢比,分析师认为,鉴于该公司的盈利记录及其估值,该公司的估值值较高

- 与同龄人相比

在价格范围的上限,IPO规模达到6006.5亿卢比(9391万美元)

首次公开发行包括2930万股新发行,并将根据该发行减少34.9%的股权

这意味着SREI基础设施融资有限公司是一家企业赞助商,位于加尔各答的BRNL正在寻求超过卢比的估值

VCCircle估计显示,通过2013年9月6日开始的问题,共计1,721千万卢比(2.68亿美元)

在205卢比,BRNL的股票价值将超过其2016财年企业价值(EV)/ EBITDA的32倍

这远远高于IRB基础设施有限公司的6.5倍和Sadbhav基础设施有限公司的19.4倍

另一个同行Ashoka Buildcon Ltd.的价值是其一年EV / EBITDA的9倍

“考虑到盈利记录和负净值,估值远高于IRB等基础设施

一家不愿透露姓名的国内经纪公司的分析师表示,从投资者的角度来看,首次公开募股筹集资金

目标似乎不容乐观,应该避免首次公开募股

首次公开募股后,该公司的目标是赞助Solapur Tollways Pvt

有限公司项目,输入卢比

514.7亿

赞助商投资将由Solapur Tollways用于其Solapur-马哈拉施特拉邦/卡纳塔克邦NH-9边界组件是活跃的

此外,BRNL的目标是以无担保贷款,认股权证和可选择的可转换债券(OCD)的形式获得次级债务

其他工具的价值是SREI基础设施

一些卢比

37.25千万卢比

它将余额用于一般企业用途

Inga Capital Pvt

Investec Capital Services(印度)列兵

有限公司和SREI Capital Markets Ltd是IPO的财务顾问

Khaitan&Co代表公司担任法律顾问,而Bharucha&Partners则是商人银行家的法律顾问

BRNL已加入许多基础设施和建筑公司,如Shankara建筑项目有限公司,PSP项目有限公司,Dilip Buildcon,GR Infraprojects有限公司和GVR Infra项目有限公司正在寻求开拓公共市场

过去几年上市的其他基础设施公司包括Sadbhav基础设施项目有限公司,PNC Infratech有限公司和MEP基础设施开发商有限公司.BRNL于2月17日提交了红色鳕鱼招股说明书草案

它于5月26日获得监管部门批准.BRNL是成立于2006年,主要从事建筑 - 运营 - 转移(BOT)项目

其项目通过专用工具,子公司或其他基础设施参与者实施和持有

根据2017年2月16日的协议,SREI所有道路和公路资产将由BRNL管理

该公司在北方邦,喀拉拉邦,哈里亚纳邦,中央邦,马哈拉施特拉邦和奥里萨邦都有项目

其投资组合目前包括六个两个BOT项目,其中两个在最终COD(商业运营开始日期)下运行,三个在临时COD运营下运行,一个正在建设中

在最终和临时COD下运行的项目覆盖大约1,622.44车道公里,包括主要和次要桥梁

在建项目涉及400.24车道公里的开发

截至2016年11月30日的八个月,BRNL报告的综合收入(业务)损失为29.32亿卢比,达到830亿卢比

根据招股说明书,在2015-16财政年度,该公司报告的收入损失为49.84千万卢比,收入为750,000卢比