写于 2018-12-17 05:02:07| 龙虎国际平台手机版| 国外

(路透社) - 根据梅赛德斯赛车运动主管托托沃尔夫的说法,一级方程式应该搁置2017年重大规则变化的计划,因为这项运动已经处于“理想状态”,已经拥有更快的赛车和更具竞争力的比赛

奥地利车队自2014年推出的1.6升V6涡轮增压混合动力单元以来一直占据主导地位,他表示在本赛季三场激动人心的比赛之后无人能为力

一级方程式车队将在4月底之前通过多数投票同意2017年的规则变更,并在未来几天安排会议,因为这项运动旨在让赛车变得更快,更壮观

沃尔夫在上周日在上海举行的中国大奖赛后表示,“我们总是说......保持监管的时间越长,表现越好,每个人之间的表现就越多

” “这正是现在正在发生的事情

发动机正在趋同,团队正在趋同,我们正在取得的成果更小,因为曲线变平,其他人正在迈出更大的步伐

沃尔夫补充说:“在我看来,这些新规定中没有销售主张,我们应该不管它

” “如果我们单独遵守规则,赛车就会很棒,而且会变得更加强大

”Nico Rosberg赢得了梅赛德斯的所有三场比赛,他们从杆位开始全力以赴

冠军现在已经赢得了过去41场比赛中的35场和9场比赛

然而,沃尔夫的观点不太可能占上风,其他负责人表示,批准新法规,这也将包含更广泛的轮胎和机翼,这是一种形式

竞争对手已经对梅赛德斯的主导地位感到不满,而司机则抱怨这些车太容易驾驶

在远离免费电视的过程中,观众人数下降是另一个因素

然而梅赛德斯的三冠王刘易斯汉密尔顿本月打破了2005年V10时代的巴林赛道纪录

梅赛德斯也在法拉利车队中引起了警惕,周日与塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)并列第二,并且复活了前冠军红牛车队,他们获得了第三和第四名

沃尔夫表示,重写这些规则有可能再次扩大领域,并使一支球队更具优势,而超车可能更难

他说:“我们现在正处于一场理想的状态,有很好的比赛和三连胜

” “我们是否有能力做出足够快速的反应并承认这一点并将其恢复到现在似乎没有问题的规定中

我不知道

“Alan Baldwin编辑